FAQ
C'est un terme venant d'Angleterre qui signifie "cosmétique automobile". Il s'agit de toute une série d'étapes à suivre minutieusement afin de sublimer l'état de votre véhicule en lui rendant un aspect neuf et en préservant sa valeur à long terme. C'est une pratique incontournable pour les passionnés. Au contraire du lavage classique, le detailer procédera à un nettoyage extrême en profondeur sur la carrosserie et l'intérieur du véhicule.
Pas pour le moment, par contre je peux vous déposer et récuperer dans la région après avoir laissé votre véhicule.
Le plus grand avantage de cette technique est qu'elle réduit beaucoup le risque de micro-rayures sur le vernis de votre voiture. Les micro-rayures sont causées par des particules de saleté restées sur le gant de lavage. Avec un seau de rinçage séparé, le risque devient nettement moindre. Avec le seau contenant le shampoing, l'eau reste propre.
Des micro-rayures peuvent se former sur le vernis d'un véhicule suite à un entretien du véhicule non optimal (passage au rouleau, lavage sans prélavage, accessoires de mauvaise qualité, mauvais shampoing carrosserie, etc.). Cela peut également venir de feuilles, plantes ou branches qui frottent la carrosserie. Peut-on effacer ces rayures ? Heureusement, oui!
Il faut compter 4h au minimum selon l'état du véhicule. La plupart du véhicule est nettoyé à la main.
Pour un polissage 1 passe, il faut compter 4 heures environ. Plus, si on souhaite une deuxième passe pour un rendu encore plus brillant.
Oui, cependant il faut faire attention au matériel à disposition, aux produits qu'on applique sur son véhicule et le respect du processus complet. Au sujet du polissage, il est recommandé de ne pas s'y lancer sans connaissances ni un minimum d'expertise.
C'est la dernière étape de lavage d'un véhicule. Elle permet de retirer des traces de goudron, particules de fer, fientes d'oiseaux, insectes et cela en profondeur. En général, elle est réalisée en deux fois : 1. Chimiquement grâce à un spray 2. Avec une barge d'argile. Ce procédé est très délicat s'il n'est pas executé de la bonne manière car il risque de créer des micro-rayures supplémentaires!
En règle générale, un véhicule est contaminé dès qu'il roule. Cependant, un entretien régulier (1 ou 2 fois par année) va permettre de réduire énormément les particules contaminées sur votre carrosserie. Pour savoir s'il y a contamination sévère, après un lavage classique de votre véhicule, enfilez tout simplement un sachet de congélation dans une main (sachet transparent qu'on utilise pour congeler des aliments), puis passez délicatement votre main sur le capot. Si vous sentez des aspérités ou que la main "accroche", c'est contaminé !
Les prix sont indiqués sur la page principale du site. Ils varient en fonction de la grandeur du véhicule.
Exemple "Extérieur Essentiel" :
- Citadine ou coupé : Fr. 50.-
- Break ou SUV : Fr. 70.-
Exemple "Extérieur Premium" :
- Citadine ou coupé : Fr. 180.-
- Break ou SUV : Fr. 220.-
Exemple "Extérieur Essentiel" :
- Citadine ou coupé : Fr. 50.-
- Break ou SUV : Fr. 70.-
Exemple "Extérieur Premium" :
- Citadine ou coupé : Fr. 180.-
- Break ou SUV : Fr. 220.-
Oui, plus d'infos seront publiées en avril (certification FX Protect)